Bilgi

Benzin Depolama Tankının duvar kalınlığı nasıl tespit edilir

Jul 29, 2026 Mesaj bırakın

yakıt depolama tankı

229

Yakıt küpü

1. Tespit Prensibi ve Fiziksel Temeli
Benzin Stroaj Tankı duvar kalınlığı ölçümü, ultrasonun metalik ortamlarda yayılma özelliklerine dayanmaktadır. Ultrasonik bir sonda, tank duvarına doğru yüksek-frekanslı ses darbeleri yayar. Ses dalgaları malzemenin içinde yayılır ve iç ve dış yüzeyler arasındaki arayüzle karşılaştıklarında yansıyan yankılar üretir. Ses dalgalarının gidiş-dönüş süresini doğru bir şekilde ölçerek ve bunu çelikteki bilinen ses hızıyla birleştirerek duvar kalınlığı hesaplanabilir. Bu yöntem,-tahribatsızdır, son derece hassastır ve karbon çeliği tanklar için uygundur; özellikle tekdüze korozyon incelmesi olan alanlara iyi yanıt verme yeteneği gösterir.

2. Tespit Teknolojisi ve Uygulama Yöntemi
Benzin Stroaj Tankı duvar kalınlığı ölçümü, etkili ses dalgası iletimini sağlamak için öncelikle bir bağlantı maddesiyle birleştirilmiş bir dijital ultrasonik kalınlık ölçer kullanır. Denetim sırasında, gaz-sıvı arayüzü, kaynak ısısından-etkilenen bölge ve alt kenar plakası gibi kolayca aşınabilen alanları kapatmaya odaklanarak tank duvarı yüzeyine bir ızgara çizilmesi gerekir. Büyük depolama tankları için, iskelesiz çalışmayı sağlamak, verimliliği ve güvenliği artırmak amacıyla otomatik bir duvara-tırmanan inceleme robotu kullanılabilir. Yüzey çatlaklarını ve stresli korozyon kusurlarını tespit etmek amacıyla şüpheli alanları desteklemek için manyetik parçacık testi veya penetrant testi kullanılabilir.

3. Denetim Döngüsü ve Sıklık Gereksinimleri
Gaz Hattı Stroaj Tanklarının et kalınlığı muayenesi yıllık bakım planına dahil edilmeli ve yılda en az bir kez kapsamlı bir kalınlık ölçümü yapılmalıdır. Uzun vadeli kolay trend karşılaştırması için-konumlar sabit tutularak inceleme noktaları numaralandırılmalı ve belgelenmelidir. Tank çok korozif bir ortamda çalışıyorsa veya bölgesel incelme tespit edildiyse döngü altı ayda bire kısaltılmalıdır. Uluslararası standartlar, korozyon hızı değerlendirmesine dayanarak, yapısal bütünlüğün sürekli kontrolünü sağlamak için maksimum denetim döngüsünün dokuz yılı geçmemesini önermektedir.

4. Endüstri Standartları ve Veri Yönetimi
Benzin Hattı Stroaj Tanklarının et kalınlığı muayenesi, SY/T 6620-2014 Petrol Tanklarının Muayenesi, Onarımı, Yeniden İnşası ve Yenilenmesi ve GB/T 37327-2019 Hizmet İçi Dikey Silindirik Kaynaklı Çelik Depolama Tanklarının Muayenesi Teknik Şartnamesi'ne uygun olmalıdır. Muayene verileri, ölçüm noktasının konumu, orijinal kalınlık, mevcut kalınlık, korozyon oranı ve tahmini kalan hizmet ömrü dahil olmak üzere yazılı bir rapor halinde derlenmelidir. Korozyon hızı genellikle ihtiyatlı bir şekilde 0,1 mm/yıl olarak tahmin edilir ve test sonuçları, depolama tankının bir güvenlik marjı dahilinde çalışmaya devam etmesini sağlamak için bakım stratejileri geliştirmek için kullanılır.

Soruşturma göndermek